Nuevo descarrilamiento en el Metro de Caracas genera cierre de estaciones desde Palo Verde a Los Dos Caminos

Un nuevo descarrilamiento en el Metro de Caracas sorprendió este jueves en la mañana a los mirandinos que habitan en Palo Verde y sus adyacencias. El miembro de MetroComunidad, Jesús Hernández explicó que las estaciones que van desde Palo Verde a Los Dos Caminos fueron cerradas y que fue habilitada una ruta de Metrobús para sortear la afluencia de pasajeros.

En exclusiva a ND, Hernández comentó que pasadas las 10.30 a.m. MetroComunidad desconoce los detalles sobre el hecho. «Sabemos que se descarriló un tren en la zona maniobra delantera de Palo Verde y que están cerradas las estaciones que van de allí a Los Dos Caminos. Hay una ruta de contingencia de unidades de Metrobús para ese trayecto», dijo vía telefónica.

Sin embargo, acotó que no entienden porque se paralizó el servicio cuando pudieron haber implementado una vía temporal.

Hernández precisó que se trata del vagón 92 y sostuvo las posibles causas del descarrilamiento: no sabemos si el tren estaba ingresando de la vía 2 hacia el andén 1 de Palo Verde o si el tren salía del anden 1 para ir a Propatria.

«No sabemos la causa aún, podría ser que el cambiavía que está delante de Los Dos Caminos también tenga problemas como casi todas las líneas del metro. Me parece muy raro que no se implemente una vía única temporal entre Los Dos Caminos y Petare para evitar la ruta de contingencia».

MetroComunidad se encarga de hacerle seguimiento al funcionamiento del Metro de Caracas y los descarrilamientos no son algo excepcional en sus reportes.

La mañana del pasado 19 de enero, se reportó el descarrilamiento de uno de los trenes de la línea 3, lo cual generó el cierre temporal de la estación Los Jardines y el desalojo de los pasajeros a través de las vías férreas.

“Se quedó un tren sin tracción en Coche II, por lo que se tuvo que implementar una Vía Única Temporal entre Coche y El Valle por la vía 1, significa que por esa vía, que va sentido a La Rinconada, iban a funcionar los trenes en un solo sentido. Eso fue a las 9:00 a.m. Cuando el primer tren se va contrasentido hacia El Valle, comienza a maniobrar en la zona de maniobras que está entre Los Jardines y El Valle. Pasan los dos primeros vagones normalmente, es una curva que va de la vía 1 a la 2. El tercer vagón, no sabemos por qué causa, forzó y siguió derecho, como si fuera al andén 1 de El Valle, lo que provocó la rotura del acople, eso se llama desmembramiento del tren; y el descarrilamiento de ese tercer vagón, quedando los dos primeros apagados en plena curva del cambiavías y el tercero sobre el cambiavías como si se quisiera ir a El Valle”, explicó en esa oportunidad Hernández.