Por falta de gasoil, en los últimos dos meses se perdieron 80 mil toneladas de alimentos, advierte organización

La Alianza por la Seguridad Agroalimentaria de Venezuela advirtió que por el incremento en la escasez de gasoil, se han perdido cerca de 80 mil toneladas mensuales en los últimos dos meses.

“Hasta el año pasado se perdieron 25 mil toneladas mensuales de alimentos, pero durante los últimos dos meses, ante el incremento de la escasez de diésel, se han perdido cerca de 80 mil toneladas mensuales en los últimos dos meses”, advirtió el presidente de la organización, Juan Carlos Montesinos.

El gremialista dijo que “la escasez de combustible está afectando a los transportes de carga pesada que se usan para trasladar alimentos. Esto ha generado que muchos rubros se pierdan en las unidades de producción”.

Según el presidente de la alianza, aproximadamente, el 75% de los transportes de carga de alimentos funcionan con diésel.

“El periodo de invierno lo tenemos encima (…) se necesitan, por lo menos para tres meses, alrededor de 2 millones 300 mil barriles de gasoil para solventar el problema de la producción primaria solamente”, resaltó.

Según indica Montesinos, cerca de 15 mil tractores se mantienen paralizados de un total de 25 mil en todo el país, lo que podría afectar la producción de maíz y arroz. Señaló que a semanas del periodo de invierno, cuando se estimaba sembrar unas 700 mil hectáreas de maíz blanco, de no normalizarse el suministro de gasoil, apenas se produciría el 10% de esa cifra.

Escasez en los estados productores

En los estados Táchira, Mérida y Trujillo la escasez está afectando la producción de hortalizas. En esta entidad el litro de gasoil se vende a 1 dólar el litro en el mercado negro. “A esos precios no da la rentabilidad, ya estamos viendo el incremento de casi un 60% en las ferias de verduras”, sostuvo Montesinos.

Ante el incremento en el costo del combustible y la poca oferta que habrá de los alimentos, consideró que será inevitable el aumento de los precios, sobre todo, en los rubros provenientes de la región andina como las hortalizas, frutas, tubérculos y verduras.

Explicó que, dependiendo el tipo tractor, una máquina consume 300 litros de gasoil en un día, por lo que las cantidades de combustible que se requieren son altas.

Pérdida de leche

Los alimentos de origen animal también se ven afectados por la situación del transporte. Tal es el caso de en zonas como El Palmar, al sur de Bolívar, en el que la producción de leche ha caído ante la escasez de gasoil para encender las plantas que garantizan su refrigeración, y las limitantes para trasladarla a los sitios de venta. Por esto han utilizado la mayoría de la leche para producir queso, estima que cerca de 3 millones de litros de leche se están perdiendo o usando para producir queso a diario.

El presidente de la asociación contó que anteriormente los productores realizaban proezas para lograr trasladar la leche, como llevarla en moto hasta ciertos puntos donde los camiones a gasoil la recibían y la acercaban a las agroindustrias. “Ahora ni eso se puede”.

“No hay receptoría de leche en la agroindustria. No hay canales de distribución y son rubros perecederos, y con las deficiencias de electricidad que hay en gran parte del país, estas agroindustrias que funcionan con plantas eléctricas de diésel, no se pueden arriesgar a perder la leche”, dijo.

Medidas urgentes para encontrar soluciones

Para operar con normalidad, Montesinos estimó que se necesitan 25 mil barriles diarios de diésel. “Estamos solicitando que se permita la importación de los privados del combustible y de maquinaria y agroinsumos”, declaró.

Aunque ha habido diálogo entre dirigentes pertenecientes al gremio y funcionarios del Estado, los productores han expresado sus necesidades, pero hasta ahora no ha habido respuestas ni acciones para garantizar la producción.

“No estamos recibiendo el gasoil para sacar adelante nuestras actividades, se avecina el ciclo de siembra de invierno y necesitamos combustibles”, sostuvo Alexis Aguirre, directivo de la Alianza por la Seguridad Agroalimentaria. Así lo expresó para Correo del Caroní.

Con información de Correo del Caroní.